Официальные партнеры по качеству BMW c 2016 года
Выбор модели

Ремонт BMW E87

В 2004 году появилась первая серия BMW. Этот автомобиль стал одним из самых успешных  для баварского производителя в новом веке. В небольшом хэтчбеке совмещались задний привод, драйверский уклон и заманчивая цена. Тем самым «единичка» смогла привлечь новых фанатов марки.

Разброс двигателей для первой серии был огромным. Стартовый мотор версии 116i – четырёхцилиндровый рядник N45 объёмом 1,6 л. Он выдаёт лишь 116 сил. Модификации 118i и 120i оснащены двухлитровым двигателем N46, с той же компоновкой, что и у младшей модели. Они развивают 129 и 150 лошадей соответственно. В отличие от N45 он оснащён системой Valvetronic, изменяющей ходы клапанов.

Рядные шестицилиндровые моторы N52 ставились на купе и кабриолеты 125i, а также хэтчбеки 130i. Двигатель 125i развивает 218 лошадей, 130i – 265. Более мощные агрегаты устанавливались только на двухдверные «единички». Для 135i полагался турбированный N54 с отдачей более 300 сил. Его собрата, оснащённого уже двумя турбинами, можно было встретить только на редких 1M.

Кроме бензиновых моторов были доступны четыре дизеля. Все они рядной компоновки и имеют по 4 цилиндра. Топовая дизельная модификация развивала 204 лошадиные силы.

Неисправности и ремонт BMW 1 серии E87

Для бензиновых двигателей первой серии характерен повышенный расход масла. Если каждую тысячу км приходится доливать от 700 мл масла, то рекомендуется провести диагностику и осмотр двигателя. Вероятней всего отвердели маслосъёмные колпачки. Из-за этого смазка попадает в камеру сгорания, оставляя нагар на стенках цилиндра и клапанах, после чего её остатки попадают в выпускную систему, забивая катализатор.

Это особенно опасно для двигателей с непосредственным впрыском. Ввиду конструктивных особенностей их клапаны не омываются топливной смесью. Из-за нагара клапан будет закрываться на полностью, это приведёт к нестабильности в работе двигателя.

Другой причиной перерасхода масла являются поршневые кольца. Лучшая профилактика неисправностей с мотором – частая замена масла. Когда смазка удовлетворяет всем требованиям по вязкости и температурному режиму, всем агрегатам двигателя становится легче работать.

Специалисты центра BMW LIVE проведут диагностику автомобиля, которая выявит все неисправности. Ремонт и замена отслуживших деталей выполняется в соответствии с рекомендациями производителя. 

 

Узнайте стоимость ремонта своего BMW!
Отправьте заявку и наш менеджер перезвонит вам
Записаться на сервис
Яндекс.Метрика